Il consiglio di amministrazione di MBTA assegna un contratto per l'acquisto di autobus elettrici a batteria

Speciale per il Patriot Bridge

Il Consiglio di amministrazione di MBTA ha assegnato un contratto da 119 milioni di dollari a New Flyer of America Inc. per la produzione e la consegna di 80 nuovi autobus elettrici a batteria (BEB) da 40 piedi a pianale ribassato. L'aggiudicazione di questo contratto per veicoli comprende un ordine base iniziale di 48 BEB convenzionali e 32 BEB con capacità di imbarco su strada. Questo contratto prevede inoltre l'opzione MBTA per l'acquisto fino a ulteriori 380 BEB.

"Questo contratto dimostra l'impegno della T verso la riduzione delle proprie emissioni ed è un altro passo verso il raggiungimento dei nostri obiettivi climatici", ha affermato il direttore generale e amministratore delegato di MBTA Philip Eng. “Oltre a ridurre le emissioni di gas serra stabilite dall'Autorità, questi autobus elettrici a batteria da 40 piedi sono dotati di numerosi servizi per migliorare l'esperienza dei nostri passeggeri, come sedili ribaltabili, funzioni di accessibilità e schermi informativi sui due lati per i passeggeri. Vorrei ringraziare il Consiglio di amministrazione di MBTA per aver approvato l'aggiudicazione di questo contratto, i nostri team di ingegneria dei veicoli e di approvvigionamento dei veicoli per il loro duro lavoro su questo progetto, il nostro team di modernizzazione degli autobus per il loro lavoro diligente nel supportare la transizione della flotta e delle strutture della T ai BEB, e al nostro team finanziario per il loro lavoro volto a garantire i finanziamenti federali per questo appalto la scorsa estate."

L'MBTA è impegnata nell'equità sociale, nella sostenibilità e nel risparmio energetico. Sostenendo gli obiettivi Net Zero di emissioni del Commonwealth, i BEB acquistati nell’ambito di questo appalto ridurranno le emissioni dei trasporti, il che si tradurrà in una migliore qualità dell’aria all’interno delle comunità MBTA. L'appalto, che fa parte del piano di sostituzione della flotta dell'Autorità, consente all'MBTA di soddisfare il mandato della legge sul clima del Massachusetts del 2022, che impone alla T di acquistare autobus a emissioni zero solo dopo il 2029 e di elettrificare completamente la sua flotta entro il 2040.

I BEB New Flyer da 40 piedi avranno un’autonomia di 120 miglia e saranno dotati di caratteristiche di sicurezza leader del settore, inclusa la capacità di monitorare i sistemi di batterie ad alta tensione BEB e fornire un rilevamento tempestivo dei guasti. Altre caratteristiche includono una barriera di sicurezza potenziata per gli operatori di autobus e gli alloggi ADA che soddisfano o superano i requisiti federali. Anche la capacità sul lato strada è una caratteristica importante che consente ai BEB di servire l'autostrada di Harvard. I BEB di imbarco lato strada includono anche un'ulteriore rampa di accessibilità situata presso la porta posteriore lato strada. L'aggiudicazione del contratto comprende opzioni per sistemi avanzati di assistenza alla sicurezza del conducente e schermi LCD informativi per i passeggeri a bordo.

I BEB sostituiranno la vecchia flotta MBTA del 2008-2009 New Flyer Emissions Controlled Diesel (ECD) e la flotta di Neoplan Electric Trolley Bus (ETB) del 2004 ritirata. Il contratto aggiudicato oggi comporterà la consegna di 10 autobus di pre-produzione (cinque BEB convenzionali e cinque BEB con accesso stradale) la prossima estate. Il programma di consegna sarà quindi coordinato con le aperture mirate della rinnovata struttura di autobus di North Cambridge prevista nel 2025 e della prossima nuova struttura di autobus di Quincy prevista nel 2026. Con una progettazione completata al 100%, la struttura rinnovata e modernizzata di North Cambridge sarà attrezzata con caricabatterie per autobus elettrici a batteria all'avanguardia e un sistema di controllo per ospitare 32 BEB. La nuova struttura di Quincy fornirà aree interne di stoccaggio e manutenzione per ospitare fino a 120 BEB in un nuovo garage moderno, completamente coperto.

Il finanziamento per questo appalto BEB proviene in parte da una sovvenzione federale senza precedenti di 116 milioni di dollari che la MBTA ha ricevuto nell’anno fiscale 22 attraverso il programma di sovvenzioni a basse e zero emissioni dell’Amministrazione federale dei trasporti della legge bipartisan sulle infrastrutture. Questo premio è stato il più grande della nazione per questo ciclo di sovvenzioni (legato alla Metropolitan Transportation Authority) e fornisce un impulso significativo alla transizione aggressiva della T verso una flotta interamente a emissioni zero di oltre 1.100 autobus entro il 2040.

L'importo totale del contratto assegnato oggi a New Flyer of America Inc. è di $ 119.087.982.

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